Dördünji nesil umumy demirýol dizel tehnologiýasy

Esasy bazar-tendensiýalar-4

DENSO dizel tehnologiýasy boýunça dünýäde öňdebaryjydyr we 1991-nji ýylda keramiki ýalpyldawuk wilkalary öndüren ilkinji özboluşly enjam (OE) bolup, 1995-nji ýylda umumy demirýol ulgamyny (CRS) işledi. Bu tejribe kompaniýanyň dünýädäki awtoulag öndürijilerine kömek etmegini dowam etdirýär. barha täsirli, täsirli we ygtybarly ulaglary döretmek üçin.

Munuň bilen baglanyşykly netijelilik girdejilerini bermekde uly rol oýnan CRS-iň esasy aýratynlyklaryndan biri, ýangyç bilen basyş astynda işlemegi.Tehnologiýanyň ösmegi we hereketlendirijiniň işleýşi gowulaşdygyça, ulgamdaky ýangyjyň basyşy ýokarlandy, ilkinji nesil ulgamy girizilende 120 megapaskaldan (MPa) ýa-da 1200 bardan häzirki dördünji nesil ulgamy üçin 250 MPa çenli.Birinji we dördünji nesil CRS arasynda 18 ýylyň dowamynda bu nesil ösüşiniň döreden täsirini görkezmek üçin deňeşdirilen ýangyç sarp edilişi 50%, zyňyndylar 90%, hereketlendirijiniň güýji 120% ýokarlanýar.

Pressokary basyşly ýangyç nasoslary

Şeýle ýokary basyşlarda üstünlikli işlemek üçin CRS üç möhüm elemente bil baglaýar: ýangyç nasosy, injektorlar we elektronika we tebigy ýagdaýda bularyň hemmesi her nesil bilen ösdi.Şeýlelik bilen, 1990-njy ýyllaryň ahyrynda esasan ýolagçy awtoulag segmenti üçin ulanylýan asyl HP2 ýangyç nasoslary, 20 ýyl soň şu gün ulanylýan HP5 wersiýasy bolmak üçin birnäçe keşpleri başdan geçirdi.Esasan hereketlendirijiniň kuwwaty bilen herekete getirilen, nasosyň optimal basyşyny saklamagyny üpjün edýän ýa-da ýoklugyny üpjün edýän kepillendiriş klapany tarapyndan dolandyrylýan zarýad mukdary, bir (HP5S) ýa-da goşa silindrli (HP5D) görnüşlerde bar. hereketlendiriji agyrPassengerolagçy awtoulaglary we has kiçi göwrümli täjirçilik ulaglary üçin ulanylýan HP5 nasosy bilen birlikde alty-sekiz litrlik hereketlendirijiler üçin HP6 we ondan ýokary kuwwatlyklar üçin HP7.

Uelangyç injektorlary

Nesilleriň dowamynda ýangyç injektorynyň işi üýtgemese-de, ýangyjyň netijeliligini ýokarlandyrmak üçin ýangyç damjalarynyň ýaýramagy we kameradaky ýaýramagy barada aýdylanda, ýangyç ibermegiň çylşyrymlylygy ep-esli ösdi.Şeýle-de bolsa, iň uly üýtgeşmeleri dowam etdirýänlere nähili gözegçilik edilýändigi.

Bütin dünýäde zyňyndy standartlary barha berkleşip başlansoň, diňe mehaniki injektorlar öndürijiligini gowulandyrmak we şonuň üçin zyňyndylary azaltmak üçin çylşyrymly elektronika bilen işlemek bilen, solenoid dolandyrylýan elektromagnit wersiýalaryna ýol açdy.Şeýle-de bolsa, CRS-iň ösmegini dowam etdirişi ýaly, iň soňky zyňyndy standartlaryna ýetmek üçin injektor hem, has takyk bolmalydy we mikrosekuntlarda jogap bermek zerurlygy ýüze çykdy.Bu, Piezo injektorlarynyň kynçylyklara girmegine sebäp boldy.

Elektromagnit dinamikasyna bil baglamagyň ýerine, bu injektorlarda piezo kristallary bar, olar elektrik toguna sezewar bolanda giňelýär we diňe çykarylanda öňki ululygyna gaýdýarlar.Bu giňelme we gysylma mikrosekuntlarda bolup geçýär we proses injektordan kamerany ýangyja mejbur edýär.Şeýle çalt hereket edip bilýändikleri sebäpli, Piezo injektorlary silindr urgusyna has köp sanjym edip biler, soňra bolsa ýangyjyň netijeliligini ýokarlandyrýan ýokary ýangyç basyşy astynda solenoid işjeňleşdirilen wersiýasyny amala aşyryp biler.

Elektronika

Iň soňky element, sanjym prosesiniň elektron dolandyryşy bolup, beýleki köp parametrleriň seljermesi bilen bir hatarda, hereketlendirijiniň dolandyryş bölümine (ECU) ýangyç demirýol iýmitindäki basyşy görkezmek üçin basyş datçiginiň kömegi bilen ölçelýär.Şeýle-de bolsa, tehnologiýany ösdürmäge garamazdan, ýangyç basyş datçikleri henizem şowsuz bolup biler, bu ýalňyş kodlaryna we aşa ýagdaýlarda tutuşlygyna öçürilmegine sebäp bolup biler.Netijede, DENSO ýangyç sepiş ulgamyndaky basyşy her bir injektoryň içine goýlan datçigiň üsti bilen ölçän has takyk alternatiwa döretdi.

DENSO-nyň “Akylly - takyklygy arassalamak tehnologiýasy” (i-ART), öz mikroprosessory bilen enjamlaşdyrylan, ýangyç sepiliş mukdaryny we wagtyny iň amatly derejelere awtomatiki sazlamaga mümkinçilik berýän özbaşdak öwreniş injektorydyr. ECU-a maglumat.Bu, silindrleriň hersinde ýanýan ýangyç sanjymyny yzygiderli gözegçilikde saklamaga we uýgunlaşdyrmaga mümkinçilik berýär we hyzmat möhletiniň dowamynda öwezini dolýandygyny aňladýar.i-ART, DENSO-nyň diňe dördünji nesli Piezo injektorlaryna däl-de, eýsem şol bir nesliň solenoid işjeňleşdirilen görnüşlerini hem saýlap alan ösüşdir.

Has ýokary sanjym basyşy bilen i-ART tehnologiýasynyň utgaşmasy, hereketlendirijiniň öndürijiligini ýokarlandyrmaga we energiýa sarp edilişini azaltmaga, has durnukly gurşaw bermäge we dizel ewolýusiýasynyň indiki tapgyryna itergi berýän açyşdyr.

Soňky bazar

Independentewropanyň garaşsyz bazary üçin esasy täsirleriň biri, DENSO ygtyýarly abatlaýyş ulgamy üçin abatlaýyş gurallary we usullary işlenip düzülen hem bolsa, häzirki wagtda dördünji nesil ýangyç nasoslary ýa-da injektorlary üçin amaly abatlaýyş usuly ýok.

Şonuň üçin dördünji nesil CRS hyzmaty we abatlaýyş garaşsyz pudak tarapyndan amala aşyrylyp bilinýän hem bolsa, şowsuz ýangyç nasoslaryny ýa-da injektorlary häzirki wagtda bejerip bolmaýar, şonuň üçin abraýly öndürijiler tarapyndan üpjün edilýän OE hiline laýyk gelýän täze bölekler bilen çalşylmaly DENSO hökmünde.


Iş wagty: Dekabr-08-2022