40 ýyldan gowrak dizel ýangyjy gözleginde, Baýli injektor näsazlygynyň ähli sebäplerini gördi, abatlady we öňüni aldy we bu ýazgyda umumy demir ýoluňyzyň wagtyndan öň çalşylmagynyň öňüni alýan käbir alamatlary, sebäpleri we usullary düzdük. sanjymçylar. Bularyň köpüsimakalaBDG öndürýän we satýan injektorlara gönüden-göni ýüzlenýär, maglumatlar ähli demirýol dizel ulaglaryna degişlidir.
Näme üçin Hilux (Prado) ak tüsse çykarýar we sowuk joşup başlaýar?
Möhüm näsazlyk sebäpli ýüze çykýan içerki injektor syzmagy ähtimal. Bu umumy bir mesele ýaly bolup görünýänligi sebäpli, dilerler muny düşündirýän ýaly, BDG-de Matt Bailiden sitata aldym:
“Burunyň daşyndan aýlanýan möhürleýji ýuwujy, bir gije silindre ýag syzyp başlaýar. Iň erbet tarapy, ýangyç gazlary, esasanam uglerod, geçmişden syzyp, ýagda gutaranda, çöketlikdäki ýagyň alynmagyna päsgel berip, motory aç goýanda. KATASTROPE. "
Munuň ýönekeý barlagy, bir gijede görkezilen awtoulagyň burnuny goýmakdyr. Alamatlar has erbet bolsa, möhürleýji ýuwujylar nädogry.
Adaty demir ýol ulgamlarynyň ägirt uly basyşda işleýändigini ýadyňyzdan çykarmaň, relsdäki basyşy ýokarlandyrýan sazlamadan gaça duruň.
Näme üçin Hilux (Prado) pes RPM-lerde gygyrýar?
Lighteňil ýükleriň aşagynda (+/- 2000 RPM) bu hereketlendirijiler ýokary öňe gidýärler, şonuň üçin käbir hereketlendirijiniň urmagy adaty. Onuň erbetleşýändigini duýsaňyz, ilki bilen filtri gözden geçirmek üçin çekmegiňizi maslahat berýäris. “Gara zatlardan” doly bolsa, çalyşyň. ** “Toyota” -yň süzgüçiň üýtgemeginiň zerur däldigini mälim edendigini bilýäris .. Tejribämiz başga. Hilux pes RPM sesiniň başga bir umumy sebäbi hapa ýa-da dykylan kabul ediş manifoldy. Almagy aýyrmak we arassalamak üçin synanyşmak gerek (we gowy tehniki hyzmat). EGR ulgamy, wagtyň geçmegi bilen gurulýan uglerody hem öz içine alýan gazlary gaýtadan kabul edýär. Girişiň 35-50% -i bolan EGR-iň baglanyşýan ýerinde petiklenen awtoulaglary yzygiderli görýäris. Muny arassalanymyzdan soň, ses has ýuwaş görünýärdi. Her niçigem bolsa, bu gowy tehniki hyzmat, sebäbi AFR-leri (howa ýangyjynyň gatnaşygy) deňagramlaşdyryp, ýangyç tygşytlylygy gazanýar.
Hilux (Prado) sanjymlarymyň şowsuz bolmagyna näme sebäp bolýar?
Bu umumy demirýol sanjymlarynyň 120-140,000 km aralygynda şowsuz bolup biljekdigini hemmämiz bilýäris. Şowsuz injektoryň alamatlary, penjireleriň aşagy bilen eşidilýän gaty urgy. Bu sesi ulag sowuk bolanda ýa-da ses başga bir awtoulagdan ýa-da diwardan gaýdyp gelende has gowy eşidýärsiňiz. Gaty sesli we nejis, köplenç ýangyç tygşytlylygy we käte gödek iş bilen elleşýär. Sanjymçylaryň 75,000-den gysga wagtyň içinde şowsuzlyga uçrap başlandygyny we 250,000 + km çenli dowam edip biljekdigini gördük - näme tapawudy bar?
Geýiň we ýyrtyň.
Bu umumy demirýol sanjym ulgamlary, öňki ulgamlara garanyňda 30-100% köp basyş bilen işleýär. Bu injektoryň uzak ömrüne belli bir täsir edýär. Ondan soň, bu sanjymçylar diňe bir däl-de, ýanmak urgusyna dört-bäş gezek ot berýärler. Bu köp goşmaça iş. Iň soňunda bolsa, öňki sanjymlara garanyňda has kiçi operasiýa çydamlylygy bar. Uzak dowam edýän gudrat!
Uelangyç faktorlary.
Fuelangyçdaky daşary ýurt dostunyň ýokdugyny hemmämiz bilýäris. Bu sanjymlaryň içindäki fiziki çydamlylyk 1 mikrondan az. Şonuň üçin aç-açan sebäplere görä bar bolan iň kiçi mikron süzgüçini ýerleşdirmegi maslahat berýäris.
Awstraliýadaky ýangyçda injektor bedenini zaýalap, problemalara sebäp boljak himiki maddalar bar. Munuň öňüni almagyň iň gowy usuly, ýangyjyň “oturmagyna” ýol bermezlikdir - Haýwanyňyzy yzygiderli sürüň!
Bu çäreleri görmekden başga, problemalar ýüze çykansoň, ýeke-täk hakyky düzediş sanjymlary çalyşmakdyr.ont-family: 'Times New Roman'; "> makalaBDG öndürýän we satýan injektorlara gönüden-göni ýüzlenýär, maglumatlar ähli demirýol dizel ulaglaryna degişlidir.
Iş wagty: Dekabr-08-2022
